对于离人来说，舟车的进步使他们迅速地远远地分开，电信的进步则又使他们迅速地紧紧地联系起来，可以说是一个矛盾的运动过程。黄遵宪的《今别离》已经看出了这一点，故首章言舟车，二章即言电报。但是，他说：“每日百须臾，书到时有几？……安得如电光，一闪至君旁。”又分明感到电报的缺陷。这在现在，季托夫之所以身游天外而又一秒钟也没有离开自己的朋友和同志，除了思想的原因而外，就是电视这个新的科学技术发明实现了黄遵宪的理想的缘故。

新的交通工具本身，也就是一种新的美。古代诗人歌咏他们的扁舟，而在我们这个宇宙航行的时代，宇宙飞船之美，虽然还没有普遍地为诗人所歌咏，加加林已经用诗一般的散文写下了他自己的感受：

我瞧了瞧飞船，再过一会儿我就要乘这艘飞船去做一次不平常的航行了。这艘飞船非常美，比机车、轮船、飞机、宫殿、大桥加到一起还要美。我心中浮起这样的想法：这种美是永恒的，将永远留在千秋万代各国人民的心目中。在我面前不只是一个卓越的技术创造品，而且是感人至深的艺术品。

—加加林《地球—宇宙—地球》，齐生平、文有仁、王珊选译，载1961年7月2日《人民日报》

他又写道：

我听到了啸声和越来越强的轰鸣，感觉到巨大的飞船的整个船体抖动起来，并且很慢很慢地离开了发射装置。轰鸣声……其中夹杂着许多新的音调和音色，这些音调和音色还不曾被任何一个音乐家写入乐章，看来，任何一种乐器、任何人的歌喉，目前还不能模拟它们。火箭强大的发动机创造出来的音乐，这种音乐真比过去最伟大的作品还要激动人心，还要美妙。

—加加林《地球—宇宙—地球》，齐生平、文有仁、王珊选译，载1961年7月2日《人民日报》

我们还没有见过宇宙飞船的人，对这些饱含着真实感受的话，可以完全相信。宇宙飞船本身所体现的，以及宇宙航行当中所展示的大宇宙的全新的美，必将在人类美感发展史上带来一个大革命。

新的交通建设也改变了人和自然的关系。例如桥梁，古人诗词中所歌咏的，是“鸡声茅店月，人迹板桥霜”，是“小桥流水人家”。现在怎样呢？我们有了古人所不能想象的长江大桥。于是诗人看见了这样动人的景象：